能源通道瓦日铁路展开秋季集中修

近日，我国中铁电气局运管公司太原公司开展了一场为期20天紧张有序的秋季集中修施工。在瓦日铁路上，机械轰鸣、人影穿梭，工人们正以饱满的热情和高度的责任感，全面恢复迎峰度夏运输后的线路设施设备状态，为即将到来的冬季电煤保供运输夯实线路基本，为保证国家能源运输保证注入强劲动力。

瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，与京广、京沪、京九等7大干线互联互通，是继大秦铁路之后又一条连接我国东西部的重载煤运入海通道，更是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。其特殊的战略位置和繁重的运输任务，确认了此次秋季集中修施工的关键性和紧迫性。

为确保集中修施工保证、优质、高效推进，我国中铁电气局运管公司太原公司高度重视、提前谋划。成立了以公司带领为组长的集中修施工带领小组，多次举行专题会议，深刻探讨施工方案，对人员调配、物资供应、保证保证等各个环节开展细致安排。机构专门技术人员对线路设备开展全面细致的调研摸底，精准把握设备状态，为拟定科学合理的施工计划给予有力依据。与此同时，增强与铁路相干部门的沟通协调，设立高效的联动机制，确保施工期间运输机构有序、施工保证可控。

此次集中修施工涵盖了线路、接触网、信号等多个专门，涉及钢轨更换、道岔整治、接触网全面检查等多项重点作业内涵。面对时间紧、任务重、标准高的挑战，全体人员充分发扬“尤其能吃苦、尤其能战斗、尤其能攻坚、尤其能奉献”的精神，日夜奋战在施工一线。他们严格按照施工标准和作业流程，精心操作、精益求精，确保每一项作业都达成质量需求。（笔者：罗画馨）

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