6月10日，伴随75052次中欧班列从青岛胶州站呼啸开出，一个令人振奋的里程碑就此达成——中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。这一成就，如同一颗璀璨的明珠，在“一带一路”倡议的宏伟画卷中闪耀着耀眼的光芒。
曾几何时，丝路“驼铃”声声，见证了古代亚欧大陆的经贸往来与文化沟通。目前，中欧班列宛如新时代的“钢铁驼队”，持久开拓革新，开辟出亚欧大陆陆路运输的崭新通道，架起了经贸协作的坚实桥梁。从最初的0列到目前的超11万列，它已进展变成具有强大辐射力、带动力和作用力的国际物流知名品牌。它不但为中欧贸易搭建了全新的运输快车道，更为全球供应链的稳定与进展注入了源源持久的强劲动力。
十余年来，中欧班列保证稳定运行，宛如一条活力四射的金融动脉。我国境内已有128个城市开通了中欧班列，其线路通达欧洲26个国家229个城市另有11个亚洲国家超出100个城市。这条国际物流的“黄金通道”，正稳步迈向高质量进展的康庄大道。在频繁的往来中，各国密切沟通、相知相亲、互融互通，经贸协作日益紧密，人文旅游等领域也硕果累累，为亚欧大陆的进展注入了澎湃新动力，持久提升着亚欧大陆的互联互通程度。
中欧班列的进展，让亚欧铁路运输互联网越织越密。当做“一带一路”倡议的关键组成局部，它跨越山海，联通了亚欧大行当，如同神奇的魔法棒，激发了无尽的经贸潜力，激活了各国的金融进展。在国内，西、中、东三条通道各展其能，有针对性地招揽着不同方向的货源；在境外，北中南三线并行，尤其是近年来大力开展的中欧班列南通道试运，开辟了入欧新径路。与此同时，与沿线国家铁路部门在运输机构、价格等领域的充分协商，促进了境外通道多元化进展，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道互联网格局正日趋健全。
数智赋能，让中欧班列的货源机构越发高效。95306“数字口岸”系统的投用，使口岸站能依据发车消息提前办理海关手续，大大提升了口岸通关效率。与海关部门协作优化的铁路“快通”形式，更是将通关时间从半天左右缩短到30分钟以内，最快仅需几分钟。目前，中欧班列运送的货物品类充足多样，涵盖53个门类、5万多种产品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物变成出口的首要货源，2024年这三类货源占比已超60%。而且，新能源汽车和花费型锂电池铁路运输保证难题的胜利办理，进一步提升了带货实力，让更多的“我国制造”走向世界，也让世界的优质产品走进我国。
使者相望于道，商旅不绝于途，让古丝绸之路在新时代焕发新的光彩，展现新的魅力。驰骋穿梭的中欧班列，用速率与激情记录亚欧各国以互联互通促进互利共赢的新故事，让咱们持久传承丝路精神，开足马力，加快推进中欧班列高质量进展，为亚欧大陆的进展注入新动力。（王楷博）